2010年专用车市场发展迅猛。如果用一个词来形容专用车的发展速度的话，“迅猛”再合适不过了。随着国民经济和我国汽车工业的快速发展，专用车作为关乎到老百姓吃穿住行的“生命之车”，专用车在政府领域可谓异军突起，也得到长足的发展。据了解，民政部、公安部等中央部委以及汕头等地方政府部门纷纷大单成交专用车推销合同。
    由于专用车生产的特殊性，据中国汽车工业协会专用车分会统计，目前国内已有专用车企业600余家，年产近5000个品种的专用车50余万辆。如何向着专门化、专业化的方向发展是各个生产厂家面临的重要课题。专用车的市场定位也是亟待解决的重要问题，就要在“专”字上下功夫。，自主品牌更是加大了对专用车领域的研究投入。尽管目前专用车领域的规模并不大，但许多汽车企业已经开始重视专用车市场的开拓，可谓给专用车推销领域又注入了一股新鲜的血液，其以强大的改装能力，自主品牌势必会持续“给力”专用车推销领域。随着国家对自主品牌扶持政策力度的加大，改装车的需求量同样很大，以往在改装车采购方面，比如许多民防、指挥、救护用车都是需要改装的而且作为保证老百姓日常生活的必需车辆。也有着更广阔的市场前景。国家“十二五”规划的出台无疑会为飞速发展的专用汽车发展提供新的契机，同时也会为专用汽车的政府推销提供良好的发展机遇。此基础上，为满足用户的各种特殊需求。首先汽车厂商要有一款适合改装的车型和一套完善的汽车改装平台。汽车企业只有努力构建快速应变型的研发、制造和营销体系，不时创新，产品研发、生产能力、制造质量方面始终坚持领先，才干在激烈的市场竞争中立于不败之地。
    总之一句话，面对我国专用车市场的巨大发展空间，专用车发展平台是关键。

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